Ҳар дафъа дискҳои тормозро чанд километр иваз кардан лозим аст?

Мегӯянд, ки ҷойгоҳҳои тормоз чанд маротиба тағир додани он собит нестанд. Ин аз шароити ронандагӣ ва одатҳои ронандагӣ вобаста аст. Ин одатҳо ба истифодаи қуттиҳои тормоз таъсир мерасонанд. Агар шумо онро хуб аз худ карда тавонед, дармеёбед, ки дар бисёр ҳолатҳо умуман ба тормоз зер кардан лозим нест. Агар плёнка хуб истифода бурда шавад, он метавонад ба 100,000 километр расад.

Сипас, дар кадом ҳолат ҷойгоҳҳои тормозро иваз кардан лозим аст, шумо метавонед аз санҷишҳои зерин гузаред ва агар онҳо ба шароит ҷавобгӯ бошанд, фавран иваз кунед.

1. Ғафсии қуттиҳои тормозро санҷед

Тафтиш кунед, ки лавҳаҳои тормоз тунуканд. Шумо метавонед як чароғаки хурдеро барои мушоҳида ва тафтиш истифода баред. Вақте ки нозирот муайян мекунад, ки маводи соишии сиёҳи палчаҳои тормоз наздик ба фарсуда шуданист ва ғафсӣ аз 5 мм камтар аст, шумо бояд иваз кардани онро фикр кунед.

2. Садои тормоз

Агар шумо ҳангоми ҳаракати ҳаррӯза дар тормоз як садои металли сахтро шунавед, шумо бояд дар ин вақт диққат диҳед. Ин оҳанги ҳушдор дар болиштҳои тормоз ба пӯшидани диски тормоз шурӯъ кардааст, бинобар ин ин якбора садои металлӣ ба гӯш мерасад.

3. Қувваи боздорӣ

Ҳангоми рондани мошин дар роҳ ва поймол кардани тормоз, агар шумо худро хеле вазнин ҳис кунед, ҳамеша эҳсоси нарм пайдо мешавад. Барои ноил шудан ба таъсири пешгирии тормоз аксар вақт тормозро чуқуртар пахш кардан лозим меояд. Вақте ки тормози фавқулодда истифода мешавад, мавқеи педаль албатта паст хоҳад буд. Мумкин аст, ки ҷарроҳии тормоз асосан соишро аз даст дода бошанд ва дар айни замон бояд иваз карда шаванд, вагарна садамаи ҷиддӣ рух медиҳад.

Диски тормозро чанд километр иваз кардан лозим аст?

Дар маҷмӯъ, диски тормоз дар ҳар 60-70,000 километр иваз карда мешавад, аммо мушаххасоти он то ҳол аз одатҳои истифодаи соҳиб ва муҳити зист вобаста аст. Азбаски ҳар кас одатҳои гуногуни ронандагӣ дорад, дискҳои тормоз ва тахтачаҳои тормоз гуногунанд. Дарвоқеъ, дискҳои тормоз ва палкаҳои тормоз вазифаи муҳим мебошанд, ки пеш аз рондан онҳоро санҷидан лозим аст. Баъзе мағозаҳои 4S воқеан хеле масъуланд ва метавонанд ба шумо хотиррасон кунанд, ки дискҳои тормозро иваз кардан лозим аст.

Вақте ки ҷойгоҳҳои тормозро зиёд иваз мекунанд, фарсудашавии дискҳои тормоз зиёд мешавад. Дар айни замон, дискҳои тормозро бояд иваз кард. Дискҳои тормозро пас аз иваз кардани ду ё се ҷарроҳии тормоз дар як баст бояд иваз кард. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани ҷойгоҳҳои тормоз, дискҳои тормозро низ бояд сари вақт тафтиш карда, ҳангоми фарсуда шудани онҳо иваз кунанд.

Ғайр аз фарсудашавии муқаррарии диски тормоз, фарсоиш низ мавҷуд аст, ки аз сифати болишти тормоз ё диски тормоз ва пайдоиши моддаҳои бегона ҳангоми кори муқаррарӣ ба амал меояд. Агар маркази тормозро моддаҳои бегона пӯшанд, чуқури амиқ ё хатои фарсудашавии сатҳи диск (баъзан тунук ё ғафс) Тарафдорӣ карда мешавад, ки ивазкунӣ бевосита ба сабаби фарқияти фарсудашавӣ ба бехатарии ронандагии мо таъсир мерасонад.

Нуктаҳо барои диққат дар нигоҳдории дискҳои тормоз: Азбаски дискҳои тормоз ҳангоми тормоз гармии зиёд ба вуҷуд меоранд, пас аз тормоз додани мошин мошинро фавран нашӯед. Шумо бояд тормозро хомӯш кунед, то ҳарорати сатҳи дискҳои тормозро коҳиш диҳед, то диски тормози ҳарорати баланд аз сабаби тамос бо оби хунук пешгирӣ карда шавад. Камшавии хунук деформация ва тарқишҳоро ба амал меорад. Ғайр аз ин, роҳи беҳтарини зиёд кардани мӯҳлати диски тормоз нигоҳ доштани одати хуби ронандагӣ ва кӯшиш кардан аз таваққуфи ногаҳонӣ мебошад.


Вақти фиристодан: август-27-2020